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臺車式電阻爐的綜合傳熱原理介紹

來源:石家莊市東城箱式電阻爐有限公司 時間:2013年07月02日 瀏覽次數:

  工件在熱處理臺車式電阻爐內加熱時,熱源與工件表面間不僅有輻射換熱,而且還有對流換熱。臺車式電阻爐內的火焰是如何進行綜合傳熱的呢?其具體工作原理如下:

  1、爐氣對金屬的輻射傳熱,爐氣輻射的熱量傳給爐墻和金屬的表面上后,則有一部分被吸引,另一部分被反射回去。反射出來的熱量,要通過充滿爐膛內的爐氣,一部分被爐氣吸收,剩余部分輻射到對面的爐墻或金屬上,如此反復輻射。

  2、臺車式電阻爐爐氣對金屬的對流傳熱,在現有火焰爐爐膛中,爐氣的溫度大多在800℃~1400℃范圍內。爐氣溫度在800℃左右時,輻射與對流的作用差不多相等。當爐氣溫度高于800℃時,則對流傳熱減少,而輻射傳熱急劇增加。

  3、臺車式電阻爐在爐所與爐墻之間、爐氣與金屬之間以及爐墻與金屬之間,以輻射和對流的方式進行著熱交換,還有由于爐墻的導熱而發生的熱損失。爐墻及爐頂對金屬的輻射傳熱,輻射情況也是反復輻射連續不斷。所不同的是爐墻內表面還以對流的方式吸收熱量,而這些熱量仍以輻射的方式傳出。

  臺車式電阻爐不僅能有效縮短加熱工件的升溫時間,提高對能源的利用率,減少對資源的不必要損耗,還對改善爐溫的均勻性及保持爐溫的穩定性有著顯著的節能效果。這種以強輻射傳熱的工業節能新技術采用的是由紅外物理的黑體理論而制成的集增大爐膛面積、提高爐膛發射率和增加輻照度三項功能于一體的空腔結構元件,能對原爐膛內呈漫射狀的熱線進行有效的調控。并且實施方便,無需對原爐體作任何改動,技改投資半年至十個月即可回收。能廣泛的應用于電阻爐、燃氣爐、燃煤爐和燃油爐等各種工業爐內。

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